マツダ サバンナRX-7 | フィアット 500e | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
258万円~489.9万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | フィアット 500e | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
1308 | 排気量(cc) | --- |
185~215 | 最高出力(馬力) | 118 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、500eの中古車は27台掲載しています。
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