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サバンナRX-7とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
198万円878万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
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35 中古車掲載台数 32
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    応談

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    本体価格
    258万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT リミテッド スペシャルエディション ワークエクイップ 9.5J 11J 深リム

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    276.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X BNR32純正16inAW ナイトスポーツマフラー

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 社外ホイール NA 13B

    本体価格
    応談

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    198万円

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関東
7
381.4万円
関西
6
301.3万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
224万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
190.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ダイハツ  グランマックスカーゴ
197.1万円323万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1308 排気量(cc) 1496
185~215 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、グランマックスカーゴの中古車は32台掲載しています。
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