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サバンナRX-7とDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
198万円878万円
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中古車相場 1928万円2680万円
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33 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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関東
6
396.3万円
関西
5
310万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
380万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2211万円
関西
2
2304万円
東海
1
2090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
197.1万円323万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1308 排気量(cc) 3982
185~215 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は33台、DB11ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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