マツダ サバンナRX-7 | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
829.9万円~1628万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | BMWアルピナ XD4 | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
1308 | 排気量(cc) | 2993 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 388 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、XD4の中古車は6台掲載しています。
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