マツダ サバンナRX-7 | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
3099.9万円~9888万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | AMG SLSクラス | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
1308 | 排気量(cc) | 6208 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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