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サバンナRX-7とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アウディ  S3セダン
VS
198万円878万円
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中古車相場 138.8万円688万円
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35 中古車掲載台数 33
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 後期最終モデル 車高調 エアロ HKSマフラー

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT リミテッド スペシャルエディション ワークエクイップ 9.5J 11J 深リム

    本体価格
    258万円

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    273.6万円

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    338万円

関東
7
381.4万円
関西
6
301.3万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
380万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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サバンナRX-7とS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アウディ  S3セダン
197.1万円323万円 新車時価格 661万円700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1308 排気量(cc) 1984
185~215 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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