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ロードスターとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェイサーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  チェイサー
VS
29.8万円586万円
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中古車相場 60万円571.5万円
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1389 中古車掲載台数 169
  • マツダ ロードスター 2.0 VS HID シートヒーター革シート 純正アルミ

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    69万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正アルミ SDナビ TEIN車高調

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー BOSEサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビR4登録BカメラTV温熱シートLED

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AutoExeエアロ AutoEx

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT LEDヘッド ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6AT アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    271.6万円

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関東
497
201.4万円
関西
233
211.7万円
東海
233
212.3万円
北海道
21
171.7万円
九州
154
181万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
64
236.9万円
中国
101
225.8万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
67
229.6万円
関西
15
273.9万円
東海
33
287.6万円
北海道
15
284.6万円
九州
11
190.5万円
東北
9
280万円
北陸・甲信越
5
269.7万円
中国
12
222.8万円
四国
2
143万円

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ロードスターとチェイサーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  チェイサー
249.5万円368.3万円 新車時価格 194万円347万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496 排気量(cc) 1838~2997
131~136 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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