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ロードスターとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  スペーシアベース
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 107.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 542
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター Bカメ

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ テイン車高調・アンダースポイラー

    本体価格
    202万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5MT マツダスピード足周り ロールケージ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 走行47429Km 幌・シート張替・BBSアルミ

    本体価格
    247万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革 ナビ地デジ 6速MT 付属品スペア鍵

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 社外フロントカウル&15インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エンケイ17インチAW GTウイング 純正ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー  16インチアルミ ドライビ

    本体価格
    290.4万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC PCS 片側Pスラ シートヒーター フォグ

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 シートヒーター パワステ

    本体価格
    128万円

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    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    143万円

関東
496
202.3万円
関西
229
210.8万円
東海
232
209.7万円
北海道
21
171.7万円
九州
156
179.8万円
東北
40
193.5万円
北陸・甲信越
66
233.6万円
中国
106
222.7万円
四国
46
167.1万円
地域別台数
関東
92
144.7万円
関西
117
141.3万円
東海
77
144.1万円
北海道
22
151.8万円
九州
91
146.3万円
東北
48
154.4万円
北陸・甲信越
38
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
20
145.5万円

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ロードスターとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  スペーシアベース
249.5万円368.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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