マツダ ロードスター | スズキ Kei | |
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VS | ||
29.8万円~586万円
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中古車相場 |
3.3万円~115万円
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1405台 | 中古車掲載台数 | 198台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | スズキ Kei | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 77.9万円~148.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1525 他 |
1496 | 排気量(cc) | 657~658 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1405台、Keiの中古車は198台掲載しています。
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