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ロードスターとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 電動オープン ナビ フルセグ 黒革シート

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボ&RAYSアルミ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 当社下取り1オーナー 専用Brembo社製対向4

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 6MT載替 ワンオーナー 社外ロールケージ

    本体価格
    286.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ HKS車高調 RAYS17インチAW Bカメ ETC

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT パワーリトラクタブルハードトップ HID

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オナBSMLKAハーフレザースマキPスタート

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT プレミアムPKG 電動オープン 茶革

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    85万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
502
200万円
関西
230
210.6万円
東海
234
213.1万円
北海道
21
171.4万円
九州
152
180.2万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
62
234.1万円
中国
103
227.3万円
四国
46
172.9万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ロードスターとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
249.5万円368.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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