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ロードスターとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  テラノレグラス
VS
29.8万円586万円
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中古車相場 77万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.8 S 下廻り画像/社外アルミ/

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 1000台限定車 赤革シート トピーアルミ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S マニュアルエアコン 純正16AW

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT BBSレザーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 当社下取り/6Fシフト/ブレンボ/ETC/5点

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ・ワンセグTV HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純レカロシート・純BBSホイール・シー

    本体価格
    157万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 1オナ 禁煙 白革 6速MT BOSE Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS スマートキー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    209万円

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    87万円

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    本体価格
    125万円

関東
494
201万円
関西
234
210.8万円
東海
234
212.4万円
北海道
21
171.7万円
九州
153
180.3万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
64
236.9万円
中国
102
224.7万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ロードスターとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  テラノレグラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496 排気量(cc) 2953~3274
131~136 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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