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ロードスターとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランサーカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ランサーカーゴ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 28.9万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT スマートシティーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT キーレスETC・電動オープン・HIDライト

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ネイビートップ RAYS16インチAW ブレンボ

    本体価格
    274.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6mt青幌BremboキャリパRAYS16AWドラレコ

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション クリスタークオーツELITE施工済

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSEサウンド 純正SDナビ 白革シート

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP /キーレス/ETC/純正アルミ/フルノーマル

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    45万円

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    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 G ETC 前席PW キーレス ラジオ

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    29万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 日産ADバンOEM車

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    45万円

関東
497
201.4万円
関西
233
211.7万円
東海
234
212.2万円
北海道
21
171.7万円
九州
154
181万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
64
236.9万円
中国
101
225.8万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
6
51.9万円
関西
1
52.8万円
東海
6
45.5万円
北海道
3
61.8万円
九州
6
41.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
3
47.2万円
四国
0
---

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ロードスターとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ランサーカーゴ
249.5万円368.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1797
131~136 最高出力(馬力) 90~124
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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