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ロードスターとFを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとFの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 60万円128万円
Fの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSE ETC ドラレコ 走行16466Km

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MTメーカーナビ赤革シートヒーター

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 禁煙車 マツダスピードエアロ 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 後期可変バルタイBPVEエンジンWORK15AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT/ETC/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT LEDヘッド ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マニュアル車 レカロシート ナビ BOSE

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 修復歴無 橙本革 SSR 車高調 オープン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
508
199.8万円
関西
245
207.1万円
東海
247
211.6万円
北海道
21
171.4万円
九州
145
180万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
63
225.1万円
中国
105
228.6万円
四国
46
174.6万円
地域別台数
関東
2
94万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
249.5万円368.3万円 新車時価格 239万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496 排気量(cc) 1795
131~136 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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