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ロードスターとFを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとFの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 60万円134.8万円
Fの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期MT iアクティブセンス LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT BLITZ車高調 ENKEI16AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター S RHT ETC ドラレコ付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT OP 安全装備 純ナビ クルコン 純AW

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Bluetooth レインセンサー オートライト

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取車 6速MT 純正SDナビ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT 下取車 ワンオーナー 創立100周年ス

    本体価格
    308.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ビルシュタイン足回リ  LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT セイフティパッケージ BOSE

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    98万円

関東
507
200.2万円
関西
237
208.8万円
東海
239
214.5万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
177.2万円
東北
42
184.4万円
北陸・甲信越
65
230.8万円
中国
106
228.1万円
四国
45
173.8万円
地域別台数
関東
3
107.6万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
249.5万円368.3万円 新車時価格 239万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496 排気量(cc) 1795
131~136 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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