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ロードスターとFを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとFの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 60万円134.8万円
Fの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 純正RAYS16インチAW USB/AUX入力端子

    本体価格
    298.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド スピードメーター交換 車検コミ

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT LEDライト

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 純正ナビ フルセグTV DVD シートヒーター

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    54万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA ナビ マジョーラ 社外AW レザーシート

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    306.5万円

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    本体価格
    118万円

関東
508
200.6万円
関西
233
210.5万円
東海
234
214.6万円
北海道
21
171.4万円
九州
149
178.1万円
東北
40
183.8万円
北陸・甲信越
63
231万円
中国
105
228.1万円
四国
45
173.8万円
地域別台数
関東
3
107.6万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   MG  F
249.5万円368.3万円 新車時価格 239万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496 排気量(cc) 1795
131~136 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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