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ロードスターとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ ETC マフラー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SCBS/BSM/ALH/クルコン/喫煙

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター VS 6速AT ハードトップ 本革シート TEIN車 VS 6速AT ハードトップ 本革シート TEIN車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 限定車Sリミテッド社外ハードトップ付赤革

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS スマートキー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT スマートキー キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション 専用BBS鍛造17AW本革シートBOSEサウンド6MT

    本体価格
    135.8万円

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キッチンカー仕様車

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

関東
503
200.1万円
関西
230
210.5万円
東海
233
213.5万円
北海道
21
171.4万円
九州
152
180.2万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
62
234.1万円
中国
105
227.1万円
四国
46
172.9万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
3
400.6万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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