マツダ ロードスター | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
29.8万円~586万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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1397台 | 中古車掲載台数 | 251台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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