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ロードスターとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 276
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調EDFC ワーク17AW オートエクゼFW

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS リアウイング 柿本マフラー RSRダウンサス

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MTナビTV社外マフラーRAYSアルミLED

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ ロードスター 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ 純正ナビ・CD/DVD・TV・ETC・Bモニター

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正オーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTv Etc Bカメラ 6MTブルートゥース

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT マフラー BOSE キセノン 17AW ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル WORKマイスターS115AW タイヤ新品 茶革 ETC

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S R2登録6MT衝突軽減LEDヘッドスマキー

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席 ETC

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    646.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    765万円

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    本体価格
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    本体価格
    672.3万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 下取り車

    本体価格
    698万円

関東
496
202.3万円
関西
229
210.8万円
東海
232
209.7万円
北海道
21
171.7万円
九州
156
179.8万円
東北
40
193.5万円
北陸・甲信越
66
233.6万円
中国
106
222.7万円
四国
46
167.1万円
地域別台数
関東
129
424.7万円
関西
43
429.7万円
東海
49
358.1万円
北海道
7
363.3万円
九州
21
327万円
東北
8
446.3万円
北陸・甲信越
13
427.8万円
中国
5
406.1万円
四国
1
748万円

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ロードスターとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496 排気量(cc) 1949~2996
131~136 最高出力(馬力) 194~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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