サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとルーチェを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. ルーチェを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとルーチェの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ルーチェ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド ワンオーナー/ビルシュタインサス/ETC付き

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 14インチワタナベ ダウンサス キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT DVD/CD/地デジTV

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終型 Rパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    340.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ローダウン

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

    本体価格
    159万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 取説整備手帳

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

関東
498
200.6万円
関西
233
210.4万円
東海
234
214万円
北海道
21
171.6万円
九州
152
180.2万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
63
235.8万円
中国
103
227.3万円
四国
46
172.9万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

ロードスターの中古車を探す

ルーチェの中古車を探す

ロードスターとルーチェの比較トップへ

ロードスターとルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ルーチェ
249.5万円368.3万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1308~2954
131~136 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとルーチェの比較トップへ

ロードスターやルーチェと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとルーチェの比較トップへ

ロードスタールーチェの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスタールーチェの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1391台、ルーチェの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、ルーチェの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet