マツダ ロードスター | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
29.8万円~586万円
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中古車相場 |
388万円~1520万円
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1402台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | マツダ RX-7 | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1496 | 排気量(cc) | 1308 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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