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ロードスターとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XKクーペ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 34
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BOSE RECARO

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT 1オーナー SACLAMマフラー

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.6 オーバーフェンダー公認仕上ベース

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 VS オープン 6AT 革シート 17インチAW

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S MT マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 /6MT/LSD/タイベル交換済/BMS15AW/車高調

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ビルシュタイン足回り ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    337万円

関東
496
202.3万円
関西
229
210.8万円
東海
232
209.7万円
北海道
21
171.7万円
九州
156
179.8万円
東北
40
193.5万円
北陸・甲信越
66
233.6万円
中国
106
222.7万円
四国
46
167.1万円
地域別台数
関東
17
307.4万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ロードスターとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XKクーペ
249.5万円368.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
131~136 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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