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ロードスターとギガを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとギガの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ギガ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 178万円2200万円
ギガの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 147
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 /6MT/LSD/タイベル交換済/BMS15AW/車高調

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 走行27493キロ ハードトップ

    本体価格
    261万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT ホワイト本革シート バックカメラ

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒レザーシート マツコネナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ 22トン重機運搬車 タダノR/C

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ 2デフ ハイルーフ 床ステンレス!

    本体価格
    686万円

  • いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 ウィンチ 有線リモコン V型エンジン

    本体価格
    450万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼルターボ 土砂禁深ダンプ 10.7t積載 電動コボレーン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ギガ クレーン4段 10t超 タダノ 内フック スタンション 管理番号C34032

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.9t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    576万円

  • いすゞ ギガ アルミウィング/2デフ/7速/アルミホイール/ ハイルーフ/リターダ付/ETC/バックカメラ

    本体価格
    530万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    697万円

関東
500
202.7万円
関西
236
209.7万円
東海
236
209.2万円
北海道
21
171.7万円
九州
156
183.7万円
東北
42
192.4万円
北陸・甲信越
64
234.2万円
中国
104
225万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
20
548.6万円
関西
24
476.9万円
東海
15
442.9万円
北海道
42
907.3万円
九州
23
443.9万円
東北
9
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
359万円
四国
8
606.5万円

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ロードスターとギガのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ギガ
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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