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ロードスターとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シャトル
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 898
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AutoExeエアロ AutoEx

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビ地デジBカメラBOSEサウンドLED

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC オートライト機能 CD/DVD BT ステリモ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 ETC ナビSD バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 後期BOSEパドルシフト後期AWビルシュタイン

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT ETC 障害物センサー

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT レーダーブレーキサポート

    本体価格
    258万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正SDナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    88.6万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ/ワンセグ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ ETC

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    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

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    114.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ナビ DTV LED 衝突軽減 半革 ETC

    本体価格
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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 純正ナビTV・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    134.8万円

関東
497
201.4万円
関西
232
211.6万円
東海
234
212.2万円
北海道
21
171.7万円
九州
155
181.8万円
東北
41
186.6万円
北陸・甲信越
64
236.9万円
中国
101
225.8万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
287
113.1万円
関西
94
124.9万円
東海
74
127.3万円
北海道
88
132.5万円
九州
123
122.3万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
81
134.5万円
中国
34
114.1万円
四国
19
128.6万円

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ロードスターとシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シャトル
249.5万円368.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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