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ロードスターとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ホンダ  アコードインスパイア
VS
29.8万円586万円
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中古車相場 139.9万円160万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT マツコネナビ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 純正ラジオ スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 RAYSアルミ ナルディ KONI足回り

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ETC ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 機械式LSD ローダウンサス 前後タワーバー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期マツコネ標準装着車

    本体価格
    311万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ・フルセグTV ETC 本革シート

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    160万円

関東
499
200.6万円
関西
233
210.4万円
東海
233
213万円
北海道
21
171.6万円
九州
152
180.2万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
63
235.8万円
中国
103
227.3万円
四国
46
172.9万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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ロードスターとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アコードインスパイア
249.5万円368.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1496 排気量(cc) 1996
131~136 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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