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ロードスターとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
29.8万円586万円
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中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 28
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    309.8万円

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    93.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ボルトオンターボ 車高調 DAMDエアロ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECARO製ブラックナッパ革シー

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT タン革シート ガレージ保管

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正メモリナビ フルセグTV ダウンサス

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198.3万円

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関東
499
202.5万円
関西
235
209.9万円
東海
236
209.5万円
北海道
21
171.7万円
九州
155
182.9万円
東北
42
192.5万円
北陸・甲信越
66
232.6万円
中国
105
223.7万円
四国
46
169.8万円
地域別台数
関東
9
3154.2万円
関西
6
3077.6万円
東海
8
3184万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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ロードスターとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F12ベルリネッタ
249.5万円368.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1496 排気量(cc) 6262
131~136 最高出力(馬力) 740
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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