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ロードスターとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシェビーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  シェビー
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 128万円659万円
シェビーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TV

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Pソナー デュアルエアバッグ Bluet

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 買取直販/1オーナー/マツダコネクト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS マツダスピードマフラー タンレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 後期 6MT BOSEサウンド タン革シート

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5MT/セミバケ/AutoExe後タワーバー

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6mt青幌BremboキャリパRAYS16AWドラレコ

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    162万円

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    応談

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    389.8万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン ショート コラム4AT

    本体価格
    260万円

  • シボレー シェビー スタークラフト 

    本体価格
    205万円

  • シボレー シェビー G20/85年モデル/ アメリカンレーシング15AW

    本体価格
    398.8万円

  • シボレー シェビー トラック 

    本体価格
    659万円

  • シボレー シェビー G20 VAN シェビーバン ビュービル 11ナンバー 5人乗り パッセンジャー

    本体価格
    440万円

  • シボレー シェビー G20 スタークラフト 新車並行車 ユーザー様買取車

    本体価格
    355万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN パッセンジャー ビュービル

    本体価格
    374万円

関東
499
202.2万円
関西
233
210.1万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
171.7万円
九州
157
182.7万円
東北
41
191.6万円
北陸・甲信越
63
237.2万円
中国
102
226万円
四国
45
170.1万円
地域別台数
関東
6
283.8万円
関西
5
360.5万円
東海
3
338.6万円
北海道
3
430.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとシェビーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  シェビー
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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