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ロードスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   AMG  ミディアムクラス
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 

    本体価格
    345.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正レカロシート マツダスピードマフラー

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 最終型NC3 ヒーター付茶革シート パドル付

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 1オーナー/6速MT/ナビ/地デジ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT 柿本マフラー BSM SCBS LEDヘッド

    本体価格
    270.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス ミディアムクラス 300E 3.2 AMG 正規D車

    本体価格
    応談

関東
499
200.6万円
関西
231
210.6万円
東海
235
213.9万円
北海道
21
171.4万円
九州
152
179万円
東北
40
183.8万円
北陸・甲信越
62
234.1万円
中国
105
227.1万円
四国
45
172.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  ミディアムクラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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