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ベリーサと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサと240エステートの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ボルボ  240エステート
VS
9.9万円80.3万円
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中古車相場 110万円395万円
240エステートの相場表を見る
149 中古車掲載台数 56
  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ハーフレーザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート ナビ ワンセグ ブルートゥース

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 社外CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/スマートキー/アームレスト/CD

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ステリモ スマ-トキ- TV Bluetooth AAC CD

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フロント&リアカメラ 2015y 記録簿

    本体価格
    68万円

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  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 ベージュシート コロナAW 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 黒革 コロナ 社外CD 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GL サバイバルキット 迷彩ラッピングカスタム

    本体価格
    応談

関東
52
40.3万円
関西
23
32.8万円
東海
13
28.8万円
北海道
6
45万円
九州
18
30.8万円
東北
7
31.3万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
5
26.1万円
地域別台数
関東
38
215.2万円
関西
4
235.2万円
東海
7
304万円
北海道
0
---
九州
6
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ベリーサの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ベリーサと240エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ボルボ  240エステート
153.3万円200.4万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498 排気量(cc) 2316
113 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではベリーサの中古車は149台、240エステートの中古車は56台掲載しています。
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