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ベリーサとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.9万円80.3万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
150 中古車掲載台数 89
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC/HDDナビ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/DTV/Bluetooth/スマキ‐/Dバイザ‐/AW

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC SDナビ Bカメラ フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー フロントフォグ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 14AW ETC アドバンスキー ワンセグ 本革S

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S G 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

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    78万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ TV/CD/DVD/AUX バックカメラ

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    116.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗/スマ鍵/Pシフト/Bカメラ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

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    182万円

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    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

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    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ Bモニ クルコン スマートキー

    本体価格
    68万円

関東
52
40.3万円
関西
22
33.4万円
東海
15
29.7万円
北海道
6
45万円
九州
18
30.8万円
東北
7
31.3万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
5
26.1万円
地域別台数
関東
27
98.1万円
関西
10
97万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
18
105.5万円
東北
5
98.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
0
---

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ベリーサとヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  ヴァンガード
153.3万円200.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498 排気量(cc) 2362~3456
113 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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