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ベリーサとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  デュエット
VS
9.9万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
150 中古車掲載台数 9
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車ナビTVバックカメラ本革

    本体価格
    63万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 黒革シ

    本体価格
    29.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L メモリーナビ

    本体価格
    16.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ スマートキー ETCオートライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマキー TV 関東仕入 78000km AUXin

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    43万円

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    39万円

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    23万円

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    本体価格
    38万円

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    28万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
51
39.6万円
関西
22
33.6万円
東海
16
29.6万円
北海道
6
45万円
九州
18
30.8万円
東北
7
30.6万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
5
26.1万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ベリーサとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  デュエット
153.3万円200.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498 排気量(cc) 989~1297
113 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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