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ベリーサとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スズキ  SX4
VS
9.9万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
152 中古車掲載台数 15
  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年 1オナ禁煙 SDナビ TV Bカメ BT ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマキー TV 関東仕入 78000km AUXin

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV Bluetooth スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ 車検整備付き 禁煙車 革シート ナビ TV

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正メモリナビTVスマートキ禁煙Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ スマートキー ETCオートライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD HDDナビ DVD MSV ETC 革シート

    本体価格
    54.5万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

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    54万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

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    39万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 修復歴なし

    本体価格
    34.4万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

関東
53
39.6万円
関西
24
31.7万円
東海
14
29.3万円
北海道
7
40万円
九州
18
31.1万円
東北
7
30.6万円
北陸・甲信越
8
38.4万円
中国
17
36.5万円
四国
4
23.1万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
6
43.6万円
九州
2
27.2万円
東北
3
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ベリーサとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スズキ  SX4
153.3万円200.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498 排気量(cc) 1490~1995
113 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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