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ベリーサとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとマキシマの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  マキシマ
VS
9.9万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
147 中古車掲載台数 5
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/冬タイヤ積載

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV Bluetooth スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/社外ナビTV/ETC/HIDヘッド

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ユルロン/4年保証付/チェーン式

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L メモリーナビ

    本体価格
    16.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ付 走行45010km

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ハーフレーザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

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  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    159万円

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    115万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

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    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
51
39.9万円
関西
23
32.2万円
東海
14
29.3万円
北海道
6
45万円
九州
17
31.2万円
東北
7
30.6万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
4
23.1万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベリーサとマキシマのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  マキシマ
153.3万円200.4万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1498 排気量(cc) 2960
113 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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