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| マツダ ベリーサ | 日産 エスカルゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～80.3万円
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中古車相場 |
50万円～199万円
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| 148台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ベリーサ | 日産 エスカルゴ | |
|---|---|---|
| 153.3万円～200.4万円 | 新車時価格 | 122万円～133万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1595×1835 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1487 |
| 113 | 最高出力（馬力） | 73 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16～18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア＋上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。（1989.1） |
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