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プレマシーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとニュービートルの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1万円147.4万円
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中古車相場 19.9万円298万円
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369 中古車掲載台数 164
  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオナ 純正ナビ バックカメラ 両側P

    本体価格
    61万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ・TV・ETC・スマキー・BT・AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ビアンテ16インチアルミ 左パワースライド

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビTV Bカメ 両側電動 パドル HID

    本体価格
    109万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C キャンピングトレーラー 3列シート

    本体価格
    80万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 4WD Bカメラ ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E Bluetooth フルセグ Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 検8年3月 HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ ドライブレコーダー Bluetooth ETC

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    87.8万円

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    68万円

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    49.8万円

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    64.8万円

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    69万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検新規2年 天張り済 社外アルミ ETC

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    35.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

関東
133
44.6万円
関西
71
49.2万円
東海
24
34.9万円
北海道
9
44.1万円
九州
39
40.6万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
19
60.9万円
中国
36
62.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
44
67.1万円
関西
33
62.4万円
東海
40
64.1万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円

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プレマシーとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
179.9万円241.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1595~3188
139~151 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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