マツダ プレマシー | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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367台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~13.8km/L |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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