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プレマシーとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  パッソセッテ
VS
1万円147.4万円
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中古車相場 18万円48.5万円
パッソセッテの相場表を見る
369 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正メモリーナビTV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ/ナビ/ETC/バッテリー交換済

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー12セグMナビBカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 純正ナビ

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD ナビ TV 検令和7年7月 ETC i-stop

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    23.3万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X ウェルキャブ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ ナビ ETC FOG アルミ付き 7人乗り

    本体価格
    18万円

関東
127
44.4万円
関西
73
46.6万円
東海
22
33.7万円
北海道
13
45.2万円
九州
40
40.4万円
東北
32
37.9万円
北陸・甲信越
19
61.3万円
中国
36
61.8万円
四国
7
43.1万円
地域別台数
関東
3
30.6万円
関西
1
28.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
0
---
四国
0
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プレマシーとパッソセッテのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  パッソセッテ
179.9万円241.9万円 新車時価格 149万円203.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1997~1998 排気量(cc) 1495
139~151 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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