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プレマシーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  デュエット
VS
1万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
369 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 1年保証・車検整備 パワースライド ナビTV

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビTV/後席モニタ-/HID/両側自動/半革

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ 半革席 HID

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV・両側パワスラ・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 67000km 両側電スラ BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正SDナビ TV フロントBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bカメ ETC ドラレコ AAC 両側電スラ DVD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ地デジTV

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビTV/Bカメラ/天井モニター/両側電動ドア

    本体価格
    53.9万円

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    25万円

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    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

関東
132
44.6万円
関西
73
49.9万円
東海
25
35.5万円
北海道
8
40.1万円
九州
40
40.2万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
35
61.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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プレマシーとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  デュエット
179.9万円241.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 989~1297
139~151 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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