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プレマシーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  スターレット
VS
1万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
372 中古車掲載台数 33
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ・TV・ETC・スマキー・BT・AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 後席モニター 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル クルーズコントロールHIDETCABS

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ HID両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 左Pスラ ナビTV FBカメラ

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ETC 電動スライドドア ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外SDナビ/CD/BT/ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車・車検整備2年付・両側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット SI ソレックス仕様 ソレックスOH済み 車高調 タイヤ新品

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    208万円

関東
131
44万円
関西
74
46.6万円
東海
23
34.2万円
北海道
12
44.5万円
九州
39
40.5万円
東北
31
37.7万円
北陸・甲信越
20
60.3万円
中国
35
63.7万円
四国
7
43.1万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
115万円
九州
4
121万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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プレマシーとスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  スターレット
179.9万円241.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1997~1998 排気量(cc) 1331~1453
139~151 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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