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プレマシーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1万円147.4万円
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中古車相場 14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
369 中古車掲載台数 213
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTVバックカメラ Mモード付き

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション パワースライド ナビ TV DVD Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証 ハーフレザー 両Pスラ ナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS BLUETOOTH Bカメラ 両Aドア

    本体価格
    18.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1年保証 両Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 禁煙車 ECLIPSE製SDナビ バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT Pスタート SDナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

関東
133
44.6万円
関西
71
49.2万円
東海
24
34.9万円
北海道
9
44.1万円
九州
39
40.6万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
19
60.9万円
中国
36
62.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
87
91万円
関西
25
97.5万円
東海
30
79.7万円
北海道
19
51.1万円
九州
8
70.5万円
東北
26
56万円
北陸・甲信越
13
88.5万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

プレマシーの中古車を探す

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プレマシーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサハッチバック
179.9万円241.9万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 1995
139~151 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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