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プレマシーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  クーペ407
VS
1万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
369 中古車掲載台数 4
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 後席モニター 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ/バッグモニター/両側電動スライド

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 夏冬タイヤ付き ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション HID FOG 両側自動ドア AW Bカメラ

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 67000km 両側電スラ BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ地デジBカメラパワスラワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 禁煙7人乗り4WDナビTVバックカメラ

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
132
44.6万円
関西
73
49.9万円
東海
25
35.5万円
北海道
8
40.1万円
九州
40
40.2万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
35
61.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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プレマシーとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  クーペ407
179.9万円241.9万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997~1998 排気量(cc) 2946
139~151 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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