マツダ プレマシー | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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369台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | プジョー クーペ407 | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 2946 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 210 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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