マツダ プレマシー | プジョー 307CC | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
15万円~61万円
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369台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | プジョー 307CC | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1997 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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