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プレマシーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーと307CCの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  307CC
VS
1万円147.4万円
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中古車相場 15万円61万円
307CCの相場表を見る
369 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 ナビフルセグ 両側電動ドア 7人乗

    本体価格
    37.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ Bluetooth バックカメラ 電スラ 純AW

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    77万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ地デジTV

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純ナビフルセグバックカメラI-STOP自動ドア

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 20Cスカイアクティブ ナビゲーション・ETC付き

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HID・ETC・スマートキー

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /両側電動/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    34万円

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    49.5万円

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    53.8万円

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    本体価格
    61万円

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    15万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
133
44.6万円
関西
72
49.4万円
東海
24
34.9万円
北海道
9
44.1万円
九州
40
40.2万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
17
63万円
中国
36
62.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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プレマシーと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  307CC
179.9万円241.9万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1997~1998 排気量(cc) 1997
139~151 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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