マツダ プレマシー | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
335万円
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370台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ プレマシー | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 369万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1809 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は370台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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