マツダ プレマシー | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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363台 | 中古車掲載台数 | 245台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | 三菱 パジェロ | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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