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プレマシーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
1万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 237
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 7人乗り 3列シート 純正AW

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 後席モニタ 両電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル ナビTV 両側パワスラ ETC HID オートライト

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車ナビBカメラTVBluetoothパワスラHID

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:K9370ETC 後カメラ TV

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    94万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ETC ナビ 両側パワースライド キーフリ

    本体価格
    25.7万円

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    本体価格
    175.4万円

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    270万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー ドラレコ 黒本革シート LED

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セ

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    189.7万円

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    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション MTモード付

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 当社社用車 360°モニター レーダー

    本体価格
    228.2万円

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    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    219.8万円

関東
133
44.6万円
関西
72
49.4万円
東海
24
34.9万円
北海道
9
44.1万円
九州
40
40.2万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
17
63万円
中国
36
62.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
98
201.8万円
関西
32
216.7万円
東海
31
198.1万円
北海道
3
214.9万円
九州
22
213万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
18
227.9万円
中国
28
214万円
四国
1
176万円

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プレマシーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  MAZDA3セダン
179.9万円241.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1997~1998 排気量(cc) 1496~1997
139~151 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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