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プレマシーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
1万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
367 中古車掲載台数 78
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙1オーナー純正ナビ 両自動ドア後カメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 保証OK 車検R8.11 両側スライド ナビ TV

    本体価格
    1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション メモリーナビ TV DVD再生 HID

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビTV 両側パワスラ スポーツシフト禁煙

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビTV/Bカメラ/天井モニター/両側電動ドア

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    105.6万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    306万円

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    本体価格
    57万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 換気扇 サッシ窓 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 禁煙/1.5トン積ロングボディ/ 新普通免許対応/荷台内寸3.1×1.6m

    本体価格
    112万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ 2.0 5MT PS PW エアB

    本体価格
    49万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 垂直パワーゲート付

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    226万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー PS PW AT ETC 積載1500kg

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 1.5t 10尺 リアWタイヤ 普通免許

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX オーディオ ラバーマット パワーウィンウ

    本体価格
    93.1万円

関東
129
44.5万円
関西
73
47万円
東海
23
34.2万円
北海道
11
44.9万円
九州
38
40.9万円
東北
32
37.1万円
北陸・甲信越
20
60.3万円
中国
35
63.8万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
22
136.5万円
関西
31
127.2万円
東海
11
185.1万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
107.7万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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マツダ  プレマシー   マツダ  タイタンダッシュ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 2000~2500
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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