マツダ プレマシー | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
1万円~147.4万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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372台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | アストンマーティン V8 | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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