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デミオとXC70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  XC70
VS
1万円160.5万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
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1708 中古車掲載台数 31
  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン ナビ テレビ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ SDナビETC AutoExeエアロ&グリル 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 記録簿14枚 エンジンスターター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール/ETC/バックモニタ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    56万円

関東
457
72.7万円
関西
196
75万円
東海
260
73.3万円
北海道
92
74.3万円
九州
181
72.8万円
東北
166
82.4万円
北陸・甲信越
154
74.3万円
中国
144
81.1万円
四国
58
76.2万円
地域別台数
関東
16
106.7万円
関西
2
63.8万円
東海
8
166.5万円
北海道
2
43.9万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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デミオとXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  XC70
135万円227.9万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1298~1498 排気量(cc) 1968~3192
92~116 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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