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デミオとベルタを比較! - みんなの比較車種

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デミオとベルタの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ベルタ
VS
7.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ禁煙ドラレコBカメラクルコン

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 盗難防止装置

    本体価格
    28.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減  ドラレコ

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/ETC/純正NAVI/TV/アルミ/DVD

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ デミオ 15S Touring CD/DVD+TV 純正ナビ 前後2カメラドラレコ エンスタ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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    24万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Sパッケージ /DVDナビ/CDMD/アルミ/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ CVT 1オーナー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

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    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

関東
464
73.7万円
関西
194
73.9万円
東海
253
73.3万円
北海道
91
73万円
九州
176
71.7万円
東北
168
83.4万円
北陸・甲信越
153
74.3万円
中国
149
81.8万円
四国
60
77万円
地域別台数
関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
4
38.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39.4万円
四国
0
---

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デミオとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ベルタ
135万円227.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1298~1498 排気量(cc) 996~1298
92~116 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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