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デミオとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとコロナクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  コロナクーペ
VS
1万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
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1709 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ HUD バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビBluetooth32000k7/8ガソリンオートマ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外ナビ ETC ハロゲンライト リモコンキー

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 2WD CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B/障害物センサー/ACC/MTモード/

    本体価格
    102.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブレーキアシスト バックカメラ LED

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ マツコネナビ CD・DVDデッキ USB端子×2

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Bカメラ 禁煙車両 ナビ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    315.9万円

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    応談

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    253万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
458
72.7万円
関西
196
75万円
東海
259
73.6万円
北海道
92
74.3万円
九州
182
72.7万円
東北
165
82.4万円
北陸・甲信越
153
74.4万円
中国
146
81.1万円
四国
58
76.1万円
地域別台数
関東
2
232万円
関西
2
241.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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デミオとコロナクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  コロナクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1298~1498 排気量(cc) 1587~1998
92~116 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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