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デミオとランディを比較! - みんなの比較車種

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デミオとランディの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25.2万円389万円
ランディの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 35
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth ナビ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング /純正ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オナ ナビ バックカメラ ETC クルコン HUD

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    149万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ/両側パワスラ/クルコン/ETC

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    130万円

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    343万円

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    36.3万円

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    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

関東
455
73.1万円
関西
194
73.6万円
東海
249
73.4万円
北海道
88
74万円
九州
177
72.7万円
東北
163
83.2万円
北陸・甲信越
151
74.8万円
中国
145
81.5万円
四国
59
76.4万円
地域別台数
関東
5
85.6万円
関西
4
227万円
東海
1
99.8万円
北海道
6
152.8万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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デミオとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
135万円227.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1298~1498 排気量(cc) 1797~1986
92~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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