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デミオとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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デミオとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  アルシオーネSVX
VS
7.8万円160.5万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 HUD BSM 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC アクティブLEDヘッドライト オートラ

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング MT車 CD再生/DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ スマートシティーブレーキ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD 禁煙1オナETCバックモニタ シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス 社外ナビTV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

関東
464
73.8万円
関西
193
74万円
東海
252
73.6万円
北海道
91
73.1万円
九州
175
72.2万円
東北
165
82.9万円
北陸・甲信越
151
74.2万円
中国
148
81.8万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
1
238万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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デミオとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  アルシオーネSVX
135万円227.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1298~1498 排気量(cc) 3318
92~116 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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