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デミオとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1万円155万円
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中古車相場 130万円1750万円
パナメーラの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 270
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト AutoExe車高調マフラー 5速MT ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B クルコン ETC ステリモ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ハーフレザーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTシフトブレーキサポートメモリナビTV

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 距離無制限1年保証付 6速MT エアロパーツ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT ローダウン 軽量アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ XD 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/シートヒータ

    本体価格
    65.8万円

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    625万円

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    本体価格
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    本体価格
    281万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

関東
454
72.7万円
関西
196
75万円
東海
262
72.9万円
北海道
91
74.3万円
九州
181
72.9万円
東北
168
82万円
北陸・甲信越
152
74.4万円
中国
145
80.8万円
四国
57
76.4万円
地域別台数
関東
87
646.2万円
関西
50
676.9万円
東海
72
723.4万円
北海道
11
510万円
九州
21
649.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
12
657.2万円
中国
6
666.8万円
四国
6
641.1万円

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デミオとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラ
135万円227.9万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1298~1498 排気量(cc) 2893~3996
92~116 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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